1. Модель редуктора
(К-исполнение на лапах со сквозными отверстиями и цельным валом,
KAB - исполнение лап со сквозными отверстиями и полым валом,
KA - исполнение лап с резьбовыми отверстиями и полым валом,
KF - исполнение на фланце с цельным валом,
KAF - исполнение на фланце с полым валом).
2. Габарит редуктора (37,47,57,67,77, 87, 97,107,127,157).
3. Исполнение с реактивным кронштейном.
4. Передаточное число.
5. Число оборотов выходного вала, об/мин.
6. Мощность электродвигателя, кВт.
7. Наличие электромагнитного тормоза у электродвигателя,
(Е- одинарный тормоз, ЕЕ- двойной тормоз,
Е(МШ)- одинарный малошумный тормоз,
ЕЕ(МШ)- двойной малошумный тормоз).
8.Тип фланца электродвигателя (В5;В14).
9. Монтажная позиция редуктора (M1, M2, M3, M4, M5, M6).
10. Сторона расположение выходного цельнометаллического вала и фланца (A, B, AB), выходного полого вала со стяжной муфтой сторона (A, B).
11. Дополнительные опции.
Цилиндро-конический мотор-редуктор — это двухступенчатый привод, сочетающий цилиндрическую и коническую передачи, что позволяет передавать крутящий момент под прямым углом с высокой плавностью и минимальным шумом. Благодаря компактной конструкции, высокому КПД и способности работать под значительными нагрузками, он широко используется в конвейерных
системах, приводах смесителей и тяжёлом машиностроении.